數(shu)控機床“限位(wèi)報警”原因分(fen)析與處理 福(fu)馬重型機如何把女朋友弄❌成小喷泉呢视频🚩床(chuang)🥰 今天
發布時間(jiān)：2025年12月5日
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由(you)于機床數控(kòng)系統種(zhǒng)類繁多、設備(bèi)形态結構各(ge)異、設計方式(shì)多種多樣、故(gu)障現象千差(cha)萬别，維護好(hao)數控設備是(shì)具有相當難(nan)度的工💰作。在(zài)掌握了機械(xie)結構及電氣(qi)控制原理的(de)同時,必須合(he)理分析，靈活(huó)運用，善于總(zǒng)結,才能起到(dào)事半功倍的(de)收效。立足于(yu)原♉理，由易到(dào)難地去縮💰小(xiao)故障範圍并(bing)排除。爲了保(bǎo)障機床地運(yun)行安全,機床(chuáng)的直線軸通(tōng)🌈常設置有軟(ruǎn)限位（參數設(she)定限📞位）和硬(ying)限位（行程開(kāi)關限位(wei)）兩道保護“防(fang)線”。限位問題(ti)是數控機床(chuáng)常見故(gù)障之一,相關(guan)資料提及較(jiào)少。以下就導(dǎo)緻“限位報警(jing)☂️”的主🔆要原因(yin)作一些分析(xi)和說明。
一、相關(guan)控制電路斷(duàn)路或限位開(kāi)關損壞
此原因(yin)引起“限位報(bao)警”發生率相(xiang)對較高，由于(yu)外部🍓元器件(jian)受環境影響(xiang)較大，如機械(xiè)碰撞、積塵、腐(fǔ)蝕、摩擦等因(yīn)素的影響，易(yì)于導緻相關(guān)限位開關本(běn)身損✉️壞及控(kong)制電路斷路(lù)，同時産生“限(xiàn)位報警”信息(xi)。也遇見超程(cheng)開💰關壓合後(hou)不能複位的(de)情況。這類故(gu)障的處理比(bǐ)較直接，把損(sǔn)壞的🈲開關、導(dao)線修複好或(huò)更換❓即可。導(dao)線斷路或接(jie)觸不良時需(xū)仔細地校線(xiàn)❌和觀察，
二、操作不規(gui)範，誤動作或(huò)機床失控
其中(zhong)，主要以引起(qǐ)硬限位報警(jǐng)爲主，一般來(lai)說，通過直接(jie)補救措施方(fāng)能進行恢複(fú)，利用機床本(běn)身的超程解(jiě)除功能或🈲短(duan)接法是日常(cháng)維護的慣用(yong)方法。爲🔞了赢(ying)得寶貴的🔴生(shēng)産時間，在處(chù)理過程❤️中我(wǒ)們應緊緊抓(zhuā)住設備及系(xì)統的個體特(te)點，尋找具可(ke)靠性的捷徑(jing)，靈活快速地(dì)解決問題。
1、根據(ju)機床結構特(tè)點進行處理(lǐ)
絕(jue)大多數機床(chuang)都設置有“超(chāo)程解除”觸點(dian)，一旦出現🛀🏻“硬(ying)限位”報警，在(zai)确認硬限位(wèi)開關被壓合(hé)後，使該觸點(dian)閉合并📞在手(shǒu)動方式下向(xiàng)相反方向移(yí)出限位位置(zhì)，即解除報警(jing)；也有少數沒(méi)有設置該按(àn)鈕，此時應在(zai)相應的點上(shàng)采取⭐等效短(duan)接措施，即強(qiáng)制滿足條件(jiàn)，然後将機床(chuang)移出限位位(wèi)置。
2、抓住數控系(xi)統功能局限(xiàn)及特性
在日常(cháng)維護中，我們(men)也碰到由于(yu)受數控系統(tǒng)設計軟件🔆的(de)限制出現比(bi)較特殊的情(qing)況。對于該類(lèi)問題的處理(lǐ)，必須全面掌(zhang)握某☁️個數控(kong)系統的個體(tǐ)特點及性能(neng)。在探索、總結(jie)的同時，要作(zuò)好記錄，有條(tiao)件應接受一(yī)些必要的技(ji)術培訓。
（1）由于操(cao)作不當,機床(chuáng)面闆左下角(jiao)顯示爲Y向“硬(yìng)限位”， Y行程開(kāi)關已被壓合(he)，且硬限位紅(hóng)色指示燈亮(liang)。在手動方式(shi)下，無法向相(xiang)反方🏃向移出(chū)限位位置。
處理(li)方法及原因(yin)：采取慣用的(de)移出和短接(jiē)方法不🏒能排(pái)除故障，因報(bào)警未清除，在(zai)手動或手輪(lún)方式下對Y軸(zhou)移動操作已(yǐ)無效。在沒有(yǒu)找出其它可能原因(yin)的情況下，懷(huái)疑到數控系(xi)統問題，然而(er)，此時數控系(xi)統并無任何(hé)死機或紊亂(luàn)的征兆，且其(qi)它各軸都能(neng)正常運動。決(jue)定将 Y行程限(xiàn)位開關短接(jie)，關斷機床電(dian)源并稍等片(piàn)😘刻，然後🧡重新(xin)啓動機床，發(fa)現報警信息(xī)消失，紅色指(zhi)示燈熄⭕滅，再(zai)将機床移出(chū)限🈲位位置，最(zuì)後取消短接(jie)線🈲，一切恢複(fú)正常，事實上(shàng)，經🔴過故障多(duō)次發生時的(de)處理情況，我(wǒ)們認識到本(běn)故障是由于(yu)該數控系統(tǒng)對上一坐标(biao)位置在通電(diàn)的👅情況下具(jù)有保持記☂️憶(yi)的功能。
（2）機床操(cāo)作面闆CRT左下(xia)角報警信息(xi)顯示爲“硬限(xian)位“，硬限🔱位♍紅(hóng)色指示燈并(bing)未亮，機床實(shi)際位置離硬(yìng)限位開關還(hái)有💃🏻很遠的距(jù)離。同時，機床(chuang)坐标數顯值(zhí)接近⛱️99999999的最大(dà)🥰值，該軸向無(wu)法移動。
處理方(fāng)法：針對上述(shù)現象，首先判(pàn)斷爲坐标值(zhi)已出現數據(ju)溢出，超出了(le)機床記憶的(de)限位值，在累(lei)積越來越大(dà)的情況下，必(bì)須使坐标數(shù)據全部清零(líng)處理。該系統(tong)機械坐标清(qing)零步驟如下(xia)：①在主頁面下(xia)進入“監控“菜(cài)單；②頁面内容(rong)部分無任何(hé)類容顯示，不(bú)用理會（被隐(yǐn)藏），進入第二(èr)項“從機監控(kong)”；③接下來按第(di)三項“F3”，此時可(ke)見各軸機床(chuáng)坐标都爲零(ling)，報警已經清(qing)除。特别注意(yi)，機床必須重(zhòng)新回參考點(dian)建立機床坐(zuo)标系，出現該(gai)情況是由于(yú)數控系統功(gōng)能程序的限(xian)制。在處理時(shí)應結合上面(miàn)第（1）點的特征(zhēng)。
三(san)、回參考點過(guo)程失敗，引起(qi)限位
比較高檔(dàng)的數控系統(tong)通常都可以(yi)利用方便靈(ling)活的參數🚶修(xiū)正功能來維(wei)護機床，如果(guo)機床實際位(wèi)置未超過限(xiàn)位位置而出(chū)現限位報警(jǐng)，首先應細心(xīn)查👉看是否㊙️因(yin)行程的參數(shù)丢失或🚶改變(bian)的可能。針對(duì)參數，最典型(xíng)的事例是某(mǒu)些機床👄在回(huí)參考點時易(yi)出💁現軟限位(wèi)報警，而機床(chuáng)實🧑🏾🤝🧑🏼際位置離(lí)參💃考點有一(yī)定✔️距離。此時(shí)，在機床硬限(xian)位功能完好(hǎo)的情況下，根(gen)據機床報警(jǐng)時的停止點(diǎn)離基準點标(biao)記位移大小(xiǎo)适當将軟限(xiàn)位參數值🔅修(xiu)改大（有時需(xū)設定到最大(dà)值或取消，應(yīng)視其情況），待(dai)機床重✍️新回(huí)參考點正常(chang)後🚩需将軟限(xiàn)位設定還原(yuan)。另外，在更換(huan)一些牽涉到(dao)行程的設備(bei)後（如電機、軸(zhóu)聯結、絲杠等(deng)），其間隙、位移(yí)易發生一定(dìng)變動，也有可(ke)能出現回參(cān)考點失敗，同(tóng)時産生“限位(wei)報警”。
四、機床參(can)數受外界幹(gan)擾發生改變(bian)或丢失
這一方(fāng)面，主要以軟(ruan)限位參數爲(wei)常見。車間電(diàn)源質量差、加(jiā)工環境惡劣(lie)、雷電、屏蔽措(cuò)施不到位等(deng)外部因素非(fei)常容易導緻(zhì)🈲數控機床的(de)各種參數發(fā)生變化或丢(diu)失。在把參數(shu)恢複的同😍時(shi)，必須查清引(yin)起故障的直(zhi)接原因，采取(qu)補救措施。
五、坐(zuo)标系和數控(kong)程序的影響(xiǎng)
加工(gōng)程序的編制(zhi)必須嚴格考(kao)慮機床的加(jia)工範圍,在加(jiā)工過程中,一(yi)旦刀具進入禁止區(qū)域,便出現行(hang)程(軟行程和(hé)硬行程)限位(wèi)🌈報警。一種情(qíng)況是程序坐(zuò)标值因操作(zuo)不當被改大(dà)(通過軟件嚴(yan)格模拟㊙️對程(chéng)序過濾式檢(jiǎn)查不存在),另(ling)✍️一方面是因(yīn)機床的加工(gong)坐标系(G54~G59)參數(shù)設置不當,在(zài)走相對坐标(biāo)時,超出㊙️行程(cheng)範圍
